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        我心澎湃——試駕鄭州日產銳騏ZD30

        時間:2011/10/2 16:21:59 點擊:

          地大物博的北美是皮卡車的天堂。那里的人們喜歡這種介于SUV和小卡車之間的車型,一來這種車皮實耐用,而且通過性能優(yōu)越;二來那里的人們喜歡自己動手打理生活的習慣,也決定了他們必須有一輛工具車。因此在北美,皮卡是最主流的私人用車,可謂是上得了寫字樓,下得了農場?傊f起一車多能,沒有比皮卡更合適的了。但在新興的汽車市場中國,人們對于皮卡的認識卻很狹隘,雖然作為特種行業(yè)用車,皮卡早就活躍在電力、交警等多條戰(zhàn)線,但是跟北美人民一樣將皮卡作為日常駕駛工具,大多數(shù)人還是難以接受甚至是抗拒的。不過隨著一些價廉物美的皮卡產品的涌現(xiàn),我相信人們的觀念會改變,就比如我們今天看到的鄭州日產銳騏,它就具有不少同價位家用轎車難以比擬的優(yōu)勢。

          平實耐用

          平實、耐用這恐怕是對銳騏最恰當?shù)男稳萘,從尺寸上看,銳騏皮卡汽油版的長、寬、高為4980mm、1690mm和1650mm,軸距達到了2950mm。這是最典型的日系輕型皮卡的尺寸,當然沒法跟那些恐龍身材的美系大尺寸皮卡相比,但與中高級轎車相仿的車身尺寸,使得銳騏具有較為輕便的駕駛感受。銳騏依舊采用了國內皮卡最常見的雙排座設計,因此能和轎車一樣容納5位乘客,除了因地板較高導致坐姿稍矮外,基本上空間處于中級轎車的水平。

          擁有日產D22皮卡血統(tǒng)的銳騏,基本傳承了舊款D22的外形設計風格。硬朗方正的前臉,車身線條有力而又不失輕巧,雙橫式鍍鉻格柵位于兩側前大燈中間,使車頭的整體感更強。車身涂裝工藝的精細度、光亮度與其它國產皮卡相比更高出一個擋次。至于人們越來越關心的安全問題,據(jù)說銳騏傳承了日產獨有的區(qū)域車身設計,柔性緩沖區(qū)域能有效吸收撞擊力,剛性安全區(qū)充分保證了駕乘人員的安全。

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        作者:佚名 來源:不詳
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