07時26分，天舟一號與天宮二號組合體開始進行推進劑補加試驗，將持續(xù)5天時間，目前組合體狀態(tài)良好。這是天宮二號與貨運飛船進行的第一次推進劑補加，也是中國首次推進劑補加試驗。
中國自主研制的首艘貨運飛船“天舟一號”于4月20日晚間19時41分在海南文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。
“推進劑補加試驗分為多個階段，共29個步驟。天舟一號與天宮二號需要密切協(xié)同配合，其中涉及對多個關(guān)鍵設備、上百個閥門和管路的控制及狀態(tài)監(jiān)視，飛控技術(shù)復雜、實施難度大。”北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍說，為確保推進劑在軌補加試驗順利完成，中心利用一年多時間，突破了動態(tài)規(guī)劃、推進劑補加可視化、多目標協(xié)同控制和故障實時診斷等多項飛行控制關(guān)鍵技術(shù)。
當日北京航天飛行控制中心的主要工作是進行組合體的狀態(tài)設置和檢測，在軌建立推進劑補加系統(tǒng)。隨后，中心將控制組合體按計劃進行燃料補加和氧化劑補加。
